成渝双城经济圈，到底利好哪些城市？

成渝城市集群和国度其他三大城市群：长三角城市群、粤港澳大湾区、京津冀城市群比拟还有较大的短板，地处西部偏隅，无论在人口、经济的总量跟品质上都与其余三个城市群存在较大差距，当然，差距也象征着潜力。从2020年前三季度来看，重庆超出广州，成都挤掉杭州，经济增加数据也相称亮眼，也为将来带来了无穷的可能性。

笔者有理由信任，在未来的10年甚至更久，成渝城市群这一中国新经济增长引擎的价值将被证实，咱们也有幸见证川渝策略大后方的突起。

但重庆、成都都有一个独特且致命的短板??资源集中，以点带面才能较差。详细而言，首先体当初人均GDP上，只管成都比重庆的人均GDP要高，但在四川有一个不成文的说法叫：成都省四川市，基础全川的资源都倾斜在了成都，也造成了所谓的“吸血效应”，暂且不论这样做法对错误，事实确切是四川除了成都外，再无实力强劲的城市，老二绵阳GDP也仅仅才过了2000亿，“二八”景象重大；而重庆作为直辖市，与其他直辖市相比也存在区县经济差别大，除了主城区外，很多区县还是存在经济总量不高，人口净流出的现象。

这个话题有些深刻，在缺少体系调研的条件下，我只能管中窥豹，浅谈一下。首先，放一个图，让读者友人们对全部成渝双城经济圈有个可视化的意识。

成渝经济一体化早在10年前就已经提出了，从16的发展计划到几年1月中心财经委员会正式提出：成渝双城经济圈的概念。成渝城市区已经回升到国家战略的高度，尤其是在西部大开发、战略大后门的、经济新增长极的背景下，资源倾斜必将在未来10年的成渝双城经济圈上深入体现。

这两个西部中心城市集群，笔者以为最大的意思在于以核心城市区辐射达万、川南、南遂广城市区，真正能把区域经济带动的必定是多点开花，通过增添就业机遇、人才流动性来增进人口回流。这里面有一个逻辑关联：无论是成都的信息产业还是重庆的汽车产业，产业发展和人才是密不可分的，无论是人才的数目还是人才的质量，都和产业的发展非亲非故，究竟是工业带动就业，还是人口回流晋升产业凑集程度，这就要看两地政府政策的制订实行后果了，但总的而言，个人感到先下降人口净流出数，把想要留在故乡工作的人留在家里，才是事不宜迟。

而在这些小的城市群中，毕竟哪个密集区更加利好笔者的观点比拟偏好川南城镇密集区，网上的观点良多，有看好成绵的，有看好东部新区以及遂宁的，还有看好重庆向西发展的。实在不管是成都往东或者重庆往西，想要将旁边地点整体衔接在一起是不事实的，究竟多少百公里摆在那里，所以个人观点不要太科学无论是成都的简州新城、东部新区还是重庆的西永、璧山、永川，其核心城区仍是属于成都和重庆，自身不太多人口的处所，即便方向是对的，但也不会有太显明的增值溢价空间。

相反，在其中间位置的南遂广和川南片区，反而会得到一定促进；尤其是川南片区，始终以来就是地舆地位绝对而言间隔重庆更近,www.askmsk.com，但行政经济上重要受成都影响，在双城经济一体化后，成都重庆从本来的竞争到竞合关系的改变让川南区域身份更加清楚，享受西部分量级核心城市的加持，再加上盘踞长江上游主要航道的身份，价值将进一步得到浮现。产业布局的深刻及产业构造的调剂优化，势必将沿海更加优质的川渝人才、乃至其别人才吸引到双城经济圈中。